MOTEUR PORSCHE 991

À partir de (varie selon le modèle et les options) :

8900,00 

* Possibilité de paiement en 3, 4, ou 10 fois,

  ou financement jusqu’à 84 mois.

* Exemple de financement : 176€ par mois pendant 48 mois avec un apport de 1000 € (plus d’informations sur demande).

FLAT FACTORY

Notre Processus de Reconditionnement d'un Moteur

  • Nettoyage par ultrasons
  • Insertion de chemises en fonte
  • Régénération des culasses
  • Remplacement des pistons et segments
  • Remplacement chaine de distribution
  • Kit de joints complet
  • Roulement IMS renforcé
  • Test final du moteur avant livraison
  • Garantie de 1 an (extensible jusqu'à 6 ans)

SPECIFICATIONS DU VÉHICULE (Selon les versions)

beleasing2-productdetails-icon1
Type
Coupé / Cabriolet / Targa
beleasing2-productdetails-icon2
Portes
3
beleasing2-productdetails-icon3
Consommation
10 - 14 L/100 km (variable selon la version et le type de conduite)
beleasing2-productdetails-icon4
Carburant
Essence
beleasing2-productdetails-icon5
Boîte de vitesses
Manuelle 7 vitesses / PDK 7 vitesses (7 vitesses pour 991.1, 8 vitesses pour 991.2 Turbo / Turbo S)

Spécifications Techniques

La Porsche 991, produite entre 2011 et 2019, représente la transition vers des technologies plus modernes avec l’introduction de moteurs turbocompressés sur les versions Carrera à partir de la phase 991.2. Ce modèle a consolidé l’image de la 911 comme une voiture de sport polyvalente. Bien que cette génération ait apporté des améliorations significatives en termes de performances et de fiabilité, certains moteurs peuvent rencontrer des problèmes spécifiques. Voici un aperçu des spécifications techniques et des "maladies" courantes associées aux moteurs de cette génération.

Maladies Courantes des Moteurs :

  • Consommation Excessive d'Huile (Flat-6 Atmosphérique 3.8L) :
    Les moteurs Flat-6 atmosphériques, particulièrement ceux des versions Carrera S et GT3, peuvent consommer de l'huile de manière excessive. Ce problème est souvent lié à l'usure du revêtement des cylindres. Un suivi régulier du niveau d'huile et un entretien approprié sont essentiels pour limiter des dommages majeurs.

  • Problèmes de Lubrification (GT3 4.0L) :
    Les moteurs de la 991.2 GT3, bien que très performants, peuvent être sensibles aux problèmes de lubrification sous des conditions de conduite extrêmes. Cela peut entraîner une usure prématurée des composants internes du moteur si l'entretien n'est pas rigoureusement suivi.

Puissance : De 350 CV (991.1 Carrera 3.4L) à 700 CV (991.2 GT2 RS 3.8L)
Couple : De 390 Nm à 750 Nm
Transmission : Boîte manuelle 7 vitesses ou PDK 7 vitesses (991.1) / PDK 7 vitesses (991.2) avec propulsion arrière (RWD) ou transmission intégrale (AWD) pour certains modèles
Type de Moteur : 6 cylindres à plat (Flat-6) Atmosphérique et Turbo
Codes Moteur : 991.1 Carrera 3.4L : MA1.01 (2011-2016)
991.1 Carrera S 3.8L : MA1.02 (2011-2016)
991.2 Carrera 3.0L Turbo : MA2.02 (2016-2019)
991.2 Carrera S 3.0L Turbo : MA2.03 (2016-2019)
991 Turbo 3.8L : MA1.70 (2013-2019)
991.2 Turbo / Turbo S 3.8L : MA1.74 (2016-2019)
991 GT3 3.8L : MA1.76 (2013-2017)
991.2 GT3 4.0L : MA1.75 (2017-2019)
991 GT2 RS 3.8L : MA1.70S (2017-2019)

VOUS AVEZ DES QUESTIONS SUR L'ACHAT D'UN MOTEUR ?

N'hésitez pas à nous contacter !

MOTEUR PORSCHE 991
Ce site Web utilise des cookies pour améliorer votre expérience. En utilisant ce site Web, vous acceptez notre Data Protection Policy.
En savoir plus